AR-1
Nankang Sportnex
El modelo AR-1 cuenta con un dibujo especial, diseñado es su interior para mejorar la evacuación del agua y un diseño en su exterior para otorgar mayor rigidez al neumático.
Nervios internos en el centro de la pisada mas gruesos para mejorar la maniobrabilidad
Banda de rodamiento optimizada con una superficie de contacto una 13% mas ancha logrando mayor estabilidad a alta velocidad.
Mayor superficie de contacto en los bordes de la pisada del neumático mejorando la tracción en curva.
Dureza (TW): 80
UTQG: 80AAA
Rango de temperatura operativa óptima: 71-104 °C
Ajustes de comba (camber) óptimos: entre -1,0 y -3,0 grados
Presiones en caliente:
<800 kg: 23 - 27,5 psi
800-1000 kg: 24 - 32 psi
1000-1400 kg: 27,5 - 37 psi
>1400 kg: 34 - 42 psi
Al realizar el montaje, el punto amarillo indica la parte más ligera del neumático; por tanto, debe alinearse con la válvula (tanto en llantas de aluminio como de acero) para garantizar un buen equilibrado.
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18"
19"
20"
Nankang Sportnex
El modelo AR-1 cuenta con un dibujo especial, diseñado es su interior para mejorar la evacuación del agua y un diseño en su exterior para otorgar mayor rigidez al neumático.
Nervios internos en el centro de la pisada mas gruesos para mejorar la maniobrabilidad
Banda de rodamiento optimizada con una superficie de contacto una 13% mas ancha logrando mayor estabilidad a alta velocidad.
Mayor superficie de contacto en los bordes de la pisada del neumático mejorando la tracción en curva.
Dureza (TW): 80
UTQG: 80AAA
Rango de temperatura operativa óptima: 71-104 °C
Ajustes de comba (camber) óptimos: entre -1,0 y -3,0 grados
Presiones en caliente:
<800 kg: 23 - 27,5 psi
800-1000 kg: 24 - 32 psi
1000-1400 kg: 27,5 - 37 psi
>1400 kg: 34 - 42 psi
Al realizar el montaje, el punto amarillo indica la parte más ligera del neumático; por tanto, debe alinearse con la válvula (tanto en llantas de aluminio como de acero) para garantizar un buen equilibrado.